PERFORMANCES
Normes : API GL-4+ 

Spécifications :
ISO-L-HV (46-68)
John Deere J20C/D
Massey Ferguson CMS 1135/1141/1143/1145
ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E*
Ford ESN M2C-86B & C
CNH MAT 3505
CNH MAT 3525 (FNHA-201.00 = M2C 134D)
CNH MAT 3526 (FNHA 2-C-200.00)
CNH MAT 3510 (MS 1317 = GL-4)
VOLVO CE WB 101
ALLISON C4
Caterpillar TO-2
* Qualité homologuée. Utilisation recommandée dans le cadre des garanties-constructeur

AVANTAGES
TICMA FLUID MU XTREM possède un indice de viscosité élevé pour éviter tant un excès de viscosité à froid qui provoquerait une perte de puissance ou un graissage défectueux, qu’un excès de fluidité à chaud qui entraînerait l’usure des dents des pignons.
Le système d’additivation de TICMA FLUID MU XTREM lui permet d’assurer une très bonne lubrification des engrenages et des commandes hydrauliques, ainsi qu’un bon fonctionnement des freins immergés sans broutage.

UTILISATIONS
Transmissions mécaniques : Boîtes de vitesses et ponts, différentiels, réductions finales et freins immergés.
Commandes hydrauliques et directions assistées des engins et matériels de travaux publics.
Embrayages humides des engins de travaux publics.